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NOTICIAS

TALLER DE INSTRUCTORES 2009
Los días 30 y 31 de Mayo se llevó a cabo el segundo Taller Normativo para Instructores en la localidad de La Cumbre, Córdoba. El mismo tenía objetivos de formación / nivelación del conocimiento y también de normatización de la actividad. El temario de las disertaciones y debates fue el siguiente:

. Silvina Romero (Licenciada en ciencias de la educación y piloto de ala delta) y conjunto con Pablo López (Profesor de educación física, reconocido piloto y capacitador) coordinaron el trabajo de los instructores, divididos en grupos. Cada grupo analizó los diversos temas y luego se hizo una puesta en común. Así se debatieron y resolvieron los contenidos del curso de iniciación, del curso para pilotos básicos y de los requisitos para instructores.
. Marcelo Bozzo (Abogado y piloto de diversos tipos de aeronaves) disertó sobre espacio aéreo, reglas e interpretación de cartas. También se informó sobre los contactos mantenidos con la Dirección de Tránsito Aéreo (ver nota aparte)
. El Dr. Pablo Covelli (Médico especialista en emergentología) disertó sobre situaciones de emergencia, maniobras de resucitación y trauma. El sábado por la noche se hizo un simulacro de un rescate.
. Eduardo Sanchez Granel disertó sobre meteorología aplicada, brindando conceptos para la interpretación de los pronósticos e información que se consigue a través de internet.

Por parte de la FAVL participaron en la realización del evento:

. Ignacio Dignani Veyssiere (Presidente FAVL): Organización General
. Alejandro Tondo (Vicepresidente FAVL): Coordinación
. Roberto McLean (Tesorero FAVL): Administración
. Juan R. Castillo (Secretario FAVL): Asistente

Tras 2 jornadas de intenso trabajo se llegó a definir adecuadamente el contenido de los cursos de iniciación y de perfeccionamiento para pilotos básicos, y se establecieron los requisitos y procedimientos para la obtención y renovación de la licencia de Instructor. A partir de estos conceptos se redactarán los manuales de Instrucción y el Reglamento de Instructores a través de grupos de trabajo que se crearon para dar continuidad al proyecto. Los mismos serán anunciados una vez completado su desarrollo.

Cabe notar que la FAVL cubrió los gastos de realización del Taller, así como los gastos de alojamiento y comida de 35 de los participantes. Incialmente ese era el cupo, pero dado el gran interés en participar y la imposibilidad de organizar otro taller en el corto plazo, el cupo se amplió hasta llegar a un total de 59 participantes. Cabe destacar que hace un par de años se consideraba utópico reunir a instructores provenientes de todo el territorio argentino; no solo asistieron sino que trabajaron aportando su experiencia para un proyecto surgido desde la FAVL.

Para los talleres la FAVL brindó una infraestructura técnicamente actualizada para favorecer la transmisión de conocimiento. Además del clásico pizarrón, utilizamos un proyector, computadoras y un equipo de audio. Nuevamente a los asistentes se les entregó una carpeta conteniendo papel y lapicera y a cada representante de los Clubes se les entregó un DVD con el contenido del 1er. Taller 2008. Los horarios fueron cumplidos y reordenadas las temáticas a consecuencia de observar la motivación de los participantes logrando una dinámica ágil y facil de llevar.
También la oportunidad ha sido propicia para que esta CD tome contacto directo con representantes del parapente en 15 provincias argentinas, tomando nota de sus inquietudes y sugerencias.

Los integrantes de esta CD sentimos que el gran esfuerzo económico y personal que implica organizar en la distancia unas jornadas de este tipo ha sido premiado con el éxito de este evento y estamos ampliamente satisfechos. Agradecemos a todos la presencia y su valioso aporte para la concreción de este proyecto. En particular agradecemos la excelente disposición de Darío Báccola, del Hostel Gavilán Patas Largas.

La CD
 
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Hernan Pitocco - Infinit con Paramotor
Autor: Pablo Farré Plá - Sky Sports
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El sueño de volar ha estado entre los anhelos humanos desde que se tiene memoria. La historia de la aviación comenzó con los experimentos caseros de un grupo de pioneros; a partir de allí la industria aeronáutica evolucionó hacia máquinas cada vez más sofisticadas hasta convertirse en un medio de transporte masivo, habitual e imprescindible.
Sin embargo, siguió existiendo en muchas personas la necesidad de una experiencia personal de vuelo en contacto directo con la naturaleza. Las nuevas tecnologías y materiales han hecho realidad el sueño de tener nuestra propia aeronave en un placard, llevarla cuando viajamos en auto, ómnibus o avión, y disfrutar largas horas de vuelo en pleno contacto con el aire, las montañas, las nubes, los cóndores... de eso se trata el VUELO LIBRE.   leer más
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