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LA ANAC Y NUESTRA POTESTAD DISCIPLINARIA
Buenos Aires,17 Marzo de 2010

ADMINISTRACION NACIONAL DE AVIACION CIVIL

Sr Administrador Nacional.
Lic. Rodolfo Gabrielli

Tengo el agrado de dirigirme al Sr. Administrador Nacional de Aviación Civil, en mi carácter de presidente de la Federación Argentina de Vuelo Libre.
El afán por volar ha encontrado cientos de caminos para concretarlo en estos últimos cien años. Aeróstatos, aviones a motor, planeadores, ultralivianos, helicópteros, autogiros, paracaídas, alas deltas, parapentes, paramotores, wingsuits, impulsores a reacción etc., conforman algunos de los innumerables medios para volar que el hombre ha desarrollado y que sin dudas continuará desarrollando sin que nada, por suerte, pueda evitarlo.
Nuestra federación nuclea a los parapentes y ala deltas de la república argentina, los que componen más de la mitad de los artefactos voladores que existen en nuestro país, incluyendo a la aviación comercial.
Siguiendo el modelo organizativo difundido en todo el mundo y avalados por la Federación Aeronáutica Internacional (FAI) nuestra Federación, desde hace 20 años posee estrictas normas relativas a la instrucción, examinación y habilitación de los pilotos e instructores. En mérito a ello, las licencias otorgadas por la FAVL tienen reconocimiento internacional.
Adicionalmente, la FAVL, lleva un actualizado y detallado registro de incidentes y accidentes de vuelo.
Un Comité de Disciplina federativo vela por el cumplimiento de las reglas a las que está sometida nuestra actividad. Debo señalarle al Sr. Administrador que esta circunstancia es especialmente ardua, dada la infinita capacidad de despegue y aterrizaje que tienen los parapentes y alas deltas, a diferencia de la aviación convencional.
Queremos llamar Vtra. atención, sobre la conveniencia de contar con el reconocimiento oficial del ANAC sobre nuestra potestad disciplinaria, ya que ello redundará inexorablemente un una mayor efectividad y consiguientemente en mayores garantías para la seguridad del tránsito aéreo.
En este orden de ideas, deseamos proponer al Sr. Administrador, la conformación de un comité técnico, para establecer los términos de un acuerdo de cooperación entre el ANAC y la FAVL, donde las partes acuerden los términos y procedimientos con ese fin.

Sin otro particular, saludo a Ud. con distinguida consideración,

Ignacio Dignani
Presidente
 
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El sueño de volar ha estado entre los anhelos humanos desde que se tiene memoria. La historia de la aviación comenzó con los experimentos caseros de un grupo de pioneros; a partir de allí la industria aeronáutica evolucionó hacia máquinas cada vez más sofisticadas hasta convertirse en un medio de transporte masivo, habitual e imprescindible.
Sin embargo, siguió existiendo en muchas personas la necesidad de una experiencia personal de vuelo en contacto directo con la naturaleza. Las nuevas tecnologías y materiales han hecho realidad el sueño de tener nuestra propia aeronave en un placard, llevarla cuando viajamos en auto, ómnibus o avión, y disfrutar largas horas de vuelo en pleno contacto con el aire, las montañas, las nubes, los cóndores... de eso se trata el VUELO LIBRE.   leer más
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