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COMO PARTICIPAR CON LA FAVL
1) La forma más sencilla es dedicarle un tiempo a desarrollar una propuesta. Sentarse a escribir para explicar qué se quiere y cómo. Ponerse en el lugar de otras personas para ver si la propuesta no resulta perjudicial a otros. Pensar en las posibles dificultades y cómo resolverlas. Con esto armado, proponerlo a un Club, o a un piloto federado que conozcan para que lo canalice, o escribir directamente a la CD de la FAVL (info@favl.org.ar). Siempre tendrá más peso la propuesta que cuente con el aval de un Club.

2) Quien desee hacer un mayor aporte puede hacerse socio de un Club, federarse, y comenzar a participar desde adentro. La FAVL suele tener colaboradores que no "figuran" en ningún cargo y sin embargo ayudan en los temas que dominan (como mantener el sitio web, administrar la CND, asesoría legal, por mencionar solo algunos de estos aportes gratuitos). Eventualmente quienes demuestran compromiso y dedicación pueden llegar luego a ser los integrantes de las Comisiones Directivas (de Clubes y de la FAVL).

3) Si en la zona no hay ningún Club, o un grupo de pilotos sienten que ninguno los representa, tienen la posibilidad de formar su propio Club y asociarlo. Hablamos de un estatuto, personería jurídica, etc. La FAVL ofrece asesoramiento a quien lo quiera hacer, de hecho hemos acompañado la formación de clubes que hoy están asociados. Los Clubes participan directamente en la votación de los proyectos de la FAVL, con una cantidad de votos que es proporcional a la cantidad de federados que tienen.

4) Quien desee apoyar la gestión sin comprometer su trabajo personal, puede sacar la licencia y renovarla cada año, es una forma simple y contundente de apoyar. Es lo que hacen la mayoría de los federados, que no tienen interés en competir sino en acompañar un proyecto.

Buenos vuelos

JR
 
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Hernan Pitocco - Infinit con Paramotor
Autor: Hernan Pitocco - Sky Sports
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QUIERES VOLAR ?

El sueño de volar ha estado entre los anhelos humanos desde que se tiene memoria. La historia de la aviación comenzó con los experimentos caseros de un grupo de pioneros; a partir de allí la industria aeronáutica evolucionó hacia máquinas cada vez más sofisticadas hasta convertirse en un medio de transporte masivo, habitual e imprescindible.
Sin embargo, siguió existiendo en muchas personas la necesidad de una experiencia personal de vuelo en contacto directo con la naturaleza. Las nuevas tecnologías y materiales han hecho realidad el sueño de tener nuestra propia aeronave en un placard, llevarla cuando viajamos en auto, ómnibus o avión, y disfrutar largas horas de vuelo en pleno contacto con el aire, las montañas, las nubes, los cóndores... de eso se trata el VUELO LIBRE.   leer más
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